“今天的現(xiàn)場作業(yè)是檢查益湛線瀨窩隧道，所有人帶好信號(hào)燈，仔細(xì)檢查隧道拱頂、洞壁、排水溝、道床，不要遺漏任何一處安全隱患。”近日清晨，國鐵南寧局桂林工務(wù)段賀州路橋檢查工區(qū)工長葉春雷正在布置工作任務(wù)。

圖為桂林工務(wù)段職工檢查橋隧設(shè)備。冷鵬飛 攝

6時(shí)45分，葉春雷帶領(lǐng)一行人來到益湛線K630+166m處隧道入口附近。“今天的作業(yè)分成兩組，我和鄧翔一組，負(fù)責(zé)隧道邊墻；李楠和馬志峰一組，負(fù)責(zé)排水溝。大家?guī)Ш谜彰鳠艟吆蜋z查設(shè)備，開始作業(yè)。”在葉春雷指揮下，大家立即行動(dòng)起來。

為隧道“聽診”，是一項(xiàng)精細(xì)的技術(shù)活，由于隧道空響、滲水裂紋等病害非常細(xì)小，部分病害更是隱藏在襯砌內(nèi)部，肉眼無法查看，只能通過“聽診”的方式進(jìn)行檢查。

“隧道敲擊檢查主要靠‘聽’，檢查錘就是我們的‘聽診器’，如果在敲擊過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，需要在對(duì)應(yīng)位置做出標(biāo)記，留存現(xiàn)場資料，在檢查記錄本上開出‘診斷書’，明確病害的位置、大小、類型等信息，然后組織分析確診，對(duì)癥下藥，最后按輕重緩急的順序納入計(jì)劃整治。”葉春雷說。

負(fù)責(zé)檢查排水溝的李楠和馬志峰進(jìn)入隧道，對(duì)隧道內(nèi)的排水溝進(jìn)行檢查，眼神專注、表情嚴(yán)肅，認(rèn)真檢查是否存在堵塞水流的情況。

圖為桂林工務(wù)段職工檢查橋隧設(shè)備。冷鵬飛 攝

兩人抵達(dá)K630+420m處，馬志峰發(fā)現(xiàn)排水溝里積攢的淤泥等雜物阻斷了排水。李楠蹲下身子，雙手緊緊抓住蓋板邊緣，用力往上掀起蓋板，然后彎著腰，小心翼翼地用鐵鍬清理排水溝底部。在狹窄的排水溝里人體活動(dòng)空間極為有限，李楠只能半蹲著，雙腿微微顫抖，努力維持著身體平衡。他緊緊握住鐵鍬，將鐵鍬插入堵塞的水溝中，用力鏟除淤積物，不一會(huì)兒，額頭上沁出汗珠。

隧道的另一邊，葉春雷和鄧翔兩人對(duì)隧道邊墻進(jìn)行檢查，他們手持檢查錘，一絲不茍地敲擊每一寸墻面，檢查隧道結(jié)構(gòu)完整性。

“要仔細(xì)檢查隧道是否有裂縫，是否有掉塊，對(duì)病害處所要留好影像資料。”葉春雷邊檢查邊提醒鄧翔。

兩支隊(duì)伍在隧道內(nèi)有序檢查，1米、10米、100米……

他們認(rèn)真地檢查測(cè)量，全然不顧身上的汗水與隧道的煙塵交織，聚精會(huì)神地投入到各項(xiàng)檢查工作中。

8時(shí)30分，當(dāng)天上午巡檢任務(wù)結(jié)束，兩隊(duì)會(huì)合后一起走出隧道，清晨的陽光灑在每個(gè)人身上。